Motard manque de perdre le contrôle de sa moto à 230 km/h
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Commentaires
joujou77,31/05/2013
MDR!!!!! La monté d'adrénaline, qu'il du AVOIR.
dudule52, 23/05/2013
il a eu chaud au cul, pépère ! j'espère qu'il est content de lui. C'est un héros !
kestii,24/05/2013
oui oui... On sait
benfica,26/05/2013
130 .... non pas un héros, peu faire mieux encore ;)
bodusboub, 23/05/2013
mais c'est quoi c'délire..?? jamais vu ça de ma vie...si quelqu'un a une explication à ça..!!
je dis ça mais je sais qu'il n'y en aura aucune...il ne peut exister aucune explication logique a cette idée debile et saugrenue de mettre sa montre par dessus son cuir..!?!?!?
AntiToi,25/05/2013
J'y aurai pas pensé, trop stylé lol
hispanik,16/06/2013
bien vu
Kikiboss, 23/05/2013
Déjà c'est 130km/h alors 230 le gars jve bien le voir ...
Sethvalio,23/05/2013
130mph = 210 km/h
la_bite_a,23/05/2013
Si je te dis kind of blue ?
benfica,26/05/2013
Donc Sethvalio 210 km/h ce n'est pas de 230 km/h, il sait tout de même trompé sur le titre. Mais l'erreur est humaine :)
sir_renard, 23/05/2013
Bonjour,
C'est bien connu des motards de la vieille époque. En englais on dit "wobble" ou vaciller. Quand une moto accélère brutalement il existe des points de résonance qui peuvent se déclencher si un impact sur la roue avant à lieu au bon moment. Exemple la route ou le gars roule à pas mal de "patch" ou réparation qui vont donner des coups à la roue avant. Normalement on doit donner un coup d'accélérateur pour sortir de cette vacillation. Mais là, le gars à réduit les gaz très lentement. Donc cela a duré plus longtemps. Il est chanceux de s'en être sortie en ligne droite car c'est possible, mais dans un virage, c'est impossible de s'en sortir.
Il y a des modèles de moto qui sont plus sensible que d'autre au "wobbling" (cause de la rigidité, angle, grandeur de roue, etc) Et il existe un dispositif qui peut être ajouter sur la fourche avant, une sorte de petit amortisseur qui permet de tourner le volant mais pas de le laissez vaciller à grande vitesse. Ça s'appelle un "steering damper " ou amortisseur de volant ou guidon.
Chercher sur Google image les mots "steering damper" vous verrez exactement de quoi je parle.
C'est déjà arriver à un copain avec un Norton Commando 860 sur une route de campagne à Rimouski, et il c'est craché, mais s'en est sortie pas trop amoché.
Bonne journée!
Heisenberg,23/05/2013
Salut,
Merci de l'information sir-renard, sa fait toujours plaisir d'en apprendre d'avantages.
bodusboub,23/05/2013
merci mec...30 ans de permis moto et j'en apprend encore..;)
sinon le gars qui a posté cette video dit que c'est la 3eme fois que ça lui arrive depuis qu'il a changé ses pneus..! et il roule sans amortisseur de direction apparemment...et il ouvre a 230 sur une départementale..!! bref, y'a un bon dieu pour les corniauds c'est sur..;) A
pascal,23/05/2013
amortisseur de direction...mais en general les sportifs comme celle-ci en sont equipée de serie!
sheune,23/05/2013
Merci sir_renard :)
V à vous
gregcod6,24/05/2013
L’excellent système telever de BM' développer dans les années 90 de mémoire, apporte une rigidité extrême, ainsi qu'un fonctionnement optimal du train avant, bien plus efficace à mon goût que le dispositif que tu a cité ! Mais bonne explication !
AntiToi,25/05/2013
Merci à mon amortisseur de direction de ne jamais connaitre se genre de situation merdique !
BG-du-site,25/05/2013
ouai ba nn ta tor boufon ta un velo twaa le gas c pas conduire c toi
BG-du-site,25/05/2013
dudule te un fils de pute
sheune, 23/05/2013
Ce n'est pas ce qu'on appel le guidonage?
Le guidon se met a tourner de façon anarchique souvent sur une plage de vitesse bien précise et la seule façon d'arrêter le guidonage est de sortir de cette plage soit en accélérant ou en ralentissant mais surtout pas de frein (avant en tous cas) car = verrouillage de la direction = bonjour le bitume !
bryandu67270, 23/05/2013
merci le vérin de direction
Shuri26, 24/05/2013
merde alors ... presque tombé pff
pascal, 26/05/2013
146 mph/h au moment du guidonnage , soit 233 km/h (146 x 1,6)
Nes_Quik, 27/05/2013
pour moi il été pas a 230km/h mais à 143 plutot regarder bien le compteur au lieu de marqué nimp' dans les titres
Ant7770, 31/05/2013
OU LA JE PENSE QUI LA DU BOIRE AVANT DE PRENDRE SA MOTO. SI TOUTEFOIS IL AURAIS BUE ET SI IL Y AVAIT UN FLIC JE PENSE QU'IL AURAIS DES POINT DE PERMIS EN MOINS. EN PLUS IL ROULAIT A 230 KM/H. IL FAUT ETRE Tarée.
MAX06, 23/05/2013
OH FUCK !! Bon bah les gars je m’arrête, il faut que j'aille chier derrière cet arbre ... oh merde, c'est déjà fait dans le caleçon !!!